央视网消息：记者从中国商飞了解到，近期，量产联络线波音ARJ21顺利完成了历时1个月的高海拔模拟飞行器。透过此次模拟飞行器，充分检验了ARJ21直升机的卓越性能，以及与高原地区国际机场的网络连接性，为时程开拓联络线国际航空公司市场打下基础。

　　本次模拟飞行器在云南省展开。从7月5日起，ARJ21直升机先后以瑞芳西畴国际机场和澜沧景迈国际机场为基地，分两个阶段首航了云南全部15个运输国际机场，涉及52条航班、124个模拟飞行器航段，总飞行器时间157.55小时。

　　云南省地处我省西南边疆，内外通达、旅游资源丰富、国际机场密度高，发展联络线国际航空公司的潜力巨大。但由于部分区域海拔较高、地理环境条件多样，民航国际机场有着极热、多风、多山、滑行道短等特征，对于民航波音的运转提出了更苛刻的要求。

　　中国商飞客服人员公司客户培训与运转销售部部长 廉浩：透过多航班、多飞行速度的飞行器，我们对直升机的特征、国际机场的特征、云南的环境特征和地理环境特征有了更加全面的了解。这一次开展ARJ21环云(南)飞，就是要让量产联络线直升机勇于向高原、高高原、特定国际机场“TNUMBERA20”，从而证明我们的直升机行、国际机场行、市场行。

　　ARJ21直升机是我省自主研制的联络线波音，座席为78座—97座。目前，中国商飞公司已向国航、东航、南航、印尼翎亚国际航空公司等国际航空公司公司交货超100架ARJ21直升机，并累计启用国内外航班370多条，通航城市130多座，安全载运乘客超过760亿人次。